Piloții forați și piloții cu injecție din țeavă de oțel sunt folosiți la fundații pe terenuri slabe, la consolidări și acolo unde vibrațiile batere nu sunt permise. Ca să ajungă gata de montaj, țeava primește câteva prelucrări înainte de livrare.
Ce prelucrări se fac
- sudarea vârfului de foraj pe capătul inferior;
- debitarea în segmente la lungimile cerute de utilajul de foraj;
- capete șanfrenate pentru sudurile circulare dintre segmente;
- montarea lăncii de injecție, prin care se pompează mortarul (grout-ul);
- protecție anticorozivă: vopsire sau acoperire, după proiect.
Îmbinarea segmentelor
Segmentele se îmbină de regulă prin sudură circulară pe șantier. O alternativă este lărgirea capătului (mufarea): capătul unei țevi se lărgește fără adaos sau îndepărtare de material, ca țeava următoare, de același diametru, să intre în el. Tehnica e potrivită pentru piloți.
Ce dimensiuni se folosesc
La piloți se folosesc frecvent țevi între Ø 168 și Ø 610 mm, cu pereți de 8 – 16 mm, în mărci S355J2H (EN 10219) sau din oțeluri pentru conducte (L245 – L360, J55). Dimensiunea exactă o stabilește proiectantul.
Întrebări frecvente
Ce țeavă se folosește pentru piloți forați?
De regulă țeavă sudată longitudinal sau elicoidal, între Ø 168 și Ø 610 mm, în mărci S355J2H sau L245 – L360, cu grosimea stabilită prin calcul.
Piloții se livrează gata de montaj?
Da. Țeava poate fi debitată în segmente, șanfrenată și echipată după proiect; prelucrările posibile le confirmăm în ofertă.
Vedeți țeava disponibilă în stoc pentru piloți sau cereți o ofertă pentru dimensiunea din proiect.
Aveți nevoie de o ofertă?
0757 986 375
